*、也是使用Z為廣泛的，帶溫壓補償渦街流量計。這是一種間接式渦街質量流量計 ，實際使用過程中通過溫度和壓力的測量間接測算出密度，再與渦街流量計計量出的體積數相乘，可以算出質量。這是遠能儀表渦街流量計測量蒸汽的Z普遍的一種形式。

第二、升力式渦街流量計，直接測量介質的質量。理論依據是：介質的質量流量大小與漩渦的強度有一定的比例關系，計算出漩渦強度大小，就可以直接算出介質的質量。日本橫河生產過這種流量計，但精度不太理想，市場使用率不高。
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Z后一種就是差壓式渦街質量流量計，差壓信號+渦街流量計=差壓式渦街質量流量計。差壓信號是發(fā)生體上、下游特定位置的兩個取壓孔間的壓力差。兩取壓孔的軸線應與發(fā)生體的軸線處在同一平面內。取壓孔的距離對差壓值的大小和穩(wěn)定性有明顯影響。距離近，差壓信號大，但穩(wěn)定性差；距離遠，則反之。
 

通過試驗，選擇合適的取壓孔位置是很重要的，和升力式渦街流量計相比，這種儀表更簡單，更容易實現，國內已有生產廠家投人開發(fā)，并取得發(fā)明，產品已在部分企業(yè)應用。
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